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车身虽小，类具霸气十足曾记得，局座说过一句话：好看吗？好看就有战斗力。
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写在最后虽然，伟业丰田GR雅力士能否进入国内还有待商榷。
内饰的设计也趋于简单，对人大意不过总归比丰田86要好太多了。
但寒酸的内饰，类具也让人唏嘘不已，甚至比不上某些5万块可以买下的国产轿车。
当然，有重义对于车手来说，什么都比不上换挡丝滑，脚感轻巧的三踏板以及指向性精准的方向盘来的更有吸引力了。
短小，伟业精悍，都是对小钢炮最好的诠释。
这样的输出水平，对人大意即便面对一众2.0T选手，也不存在退缩的可能。
但对于广大日系粉丝来说，类具这也算是一个不小的惊喜。
奥迪e-tronGT车型是奥迪第一款不使用任何物理原型车进行量产的车型，有重义其经过内部开发的软件和虚拟现实应用程序进行虚拟测试后，有重义所有装配顺序已成功进入量产
车身虽小，类具霸气十足曾记得，局座说过一句话：好看吗？好看就有战斗力。
作为一款性能车，对人大意宝马M5CS有哪些看点？现在让我们一起来看一看。
外观方面，类具新款M5CS外观延续5系设计风格，类具不同之处，进气格栅、侧翼子板等细节换装了个性组件，同时带有M5CS专属标识，看起来辨识度颇高，显得与众不同。
从数据来看，有重义宝马M5CS动力性能着实强悍。
内饰部分，该车整体布局和5系相似，采用现款车型的液晶仪表盘和中控屏并配有iDrive系统。